Futuro energético sustentável

Em agosto de 2011, partiu do México o primeiro voo comercial transcontinental usando biocombustível em uma turbina GE 90.

É um avanço sem precedentes na aviação mundial. O avião, um Boeing 777-200ER da empresa Aeroméxico, partiu da Cidade do México com 250 passageiros rumo a Madri, na Espanha. A aeronave viajou abastecida com 26 mil litros de biocombustível contendo uma mistura de 25% de bioquerosene parafínico sintético (BioKPS), produzido a partir da planta Jatropha Curcas, e os outros 75% do tradicional combustível para jatos.

O motor GE 90 é um produto ecomagination, a plataforma de negócios que tem como compromisso criar soluções inovadoras para proteger o meio ambiente e, ao mesmo tempo, promover o crescimento e desenvolvimento da GE e das comunidades onde está inserida.

A Turbina GE 90

Segundo Gabriela Hernández, Diretora-Geral e Presidente da GE no México esta é definitivamente uma mudança importante para um futuro energético sustentável e a empresa se sente orgulhosa de ser parceira estratégica do Governo do México, da Aeroméxico e da Boeing para continuar a contribuir para o desenvolvimento de fontes alternativas de energia.

Um vôo com o biocombustível BioKPS reduz a emissão de CO2 na atmosfera. O processo de produção do BioKPS envolveu o governo do Estado de Chiapas como um dos principais doadores da matéria-prima, bem como a United Oil Products, uma empresa da Honeywell, que executou o processo para refinar a semente da planta Jatropha Curcas.

Esse voo aconteceu um mês após a regulamentação D7566-11 da Sociedade Americana de Testes de Materiais, que permite o uso de combustível renovável em uma proporção de até 50% do combustível tradicional.